• گیربکس دو کلاچه چیست و چه مزایا و معایبی دارد؟

  • توربوشارژر را یکبار برای همیشه بشناسید !

  • راهنمای خرید دیسک و صفحه پراید ؛ کدام را بخریم؟

توربومگ - مجله اینترنتی و تخصصی صنعت خودرو

در مقالات دیگری در مورد کیت کلاچ و نحوه عملکرد دیسک و صفحه توضیح داده‌ایم حال نوبت به آن رسیده که انواع برندهای دیسک و صفحه کلاچ را برای یک خودروی خاص بررسی کنیم. کیت کلاچ خودروی پراید به عنوان یکی از پر فروش‌ترین نوع این قطعه یدکی با برندهای متفاوتی در بازار ارائه شده […]
محمدرضا سعیدپور
تعویض باتری خودرو یکی از کارهای ساده مکانیکی است که خود شما نیز در منزل می‌‌توانید آن را انجام دهید. نکته‌ای که در اینجا وجود دارد این است که قبل از تعویض باطری باید اطمینان حاصل کنید که باتری قدیمی خراب بوده و قابل تعمیر نیست. با این مقاله از توربومگ همراه شوید. آیا خودرو […]
محمدرضا سعیدپور
یکی از سوالاتی که ذهن مالکان خودرو را درگیر می‌کند، تفاوت خودرو گازسوز و بنزین سوز است و این که گاز CNG خودرو چه معایب و مزایایی دارد؟ در ادامه این مقاله از توربومگ به بررسی این موضوع می‌پردازیم. گاز CNG خودرو چیست؟ گاز  CNG خودرو همان گاز طبیعی است که فشرده شده است و […]
محمدرضا سعیدپور
اگر از جمله افرادی هستید که مرتب با خودرو و قطعات آن سر و کار دارید و مقالات مرتبط با خودرو را مطالعه کرده باشید حتما با واژه اسپویلر و بال عقب برخورد داشته‌اید.اما شاید با کاربرد و وظیفه آن و همچنین تاثیری که بر رانندگی می‌گذارد آشنایی نداشته باشید به همین دلیل چنانچه تمایل […]
محمدرضا سعیدپور
گیربکس دو کلاچه جزو فناوری‌های نوین صنعت خودرو سازی به حساب می‌آید. گیربکس‌ها وظیفه انتقال قدرت را به عهده دارند. با مرور زمان به تعداد و انواع گیربکس‌ها افزوده شده است به طوری که امروزه برای خودرو‌های مختلف، با توجه به نوع عملکردشان گیربکس‌های مختلفی تولید می‌شود. یکی از مثال‌هایی که می‌توان برای روند رشد […]
محمدرضا سعیدپور
امروزه با پیشرفت تکنولوژی در صنعت خودروسازی  به جای کاربراتور از انژکتور در اغلب خودروها استفاده می‌شود که به عنوان یکی از قطعات اصلی خودرو به‌حساب می‌آید و در قسمت ورودی سیلندر خودرو قرار دارد و عملیات پاشش سوخت به درون سیلندر را انجام می‌دهد. سوزن انژکتور در کنار اورینگ، فیلتر ورودی، بدنه انژکتور، سولونوئید، […]
محمدرضا سعیدپور
در چندین دهه گذشته پیکان (ساخت شرکت تالبوت انگلیس) به عنوان خودروی ملی ایرانیان شناخته می‌شد. به تدریج و با پیشرفت صنعت خودرو سازی نیاز به ماشینی که از لحاظ ظاهری و فنی قابلیت رقابت با شرکت‌های خودرو ساز خارجی را داشته باشد، احساس می‌شد. به همین دلیل شرکت ایران خودرو در سال ۱۳۸۱ تلاش […]
محمدرضا سعیدپور
با بالا رفتن قیمت خودرو در چند سال اخیر قدرت خرید ماشین افراد کاهش یافته است. به همین دلیل افراد به دنبال راه‌هایی جهت بهینه کردن خرید خودروی خودشان هستند. مردم با در نظر گرفتن سقف بودجه تخصیص داده شده جهت خرید ماشین به مقایسه ماشین‌های مختلف با قیمت نزدیک به توان خرید خود، می‌پردازند […]
محمدرضا سعیدپور
مقایسه پژو ۴۰۵ slx با پژو پارس معمولی از نظر مشخصات فنی، ظاهری و امکانات در ادامه انجام می‌شود. در صورتی که قصد خرید یکی از این دو خودرو را دارید و در تصمیم خود مردد هستید ما به صورت تخصصی به مقایسه پژو ۴۰۵ slx با پژو پارس معمولی می‌پردازیم تا راحت‌تر بتوانید، انتخاب […]
محمدرضا سعیدپور
خودرو پژو ۲۰۶ یکی از پرطرفدارترین و پرفروش‌ترین خودروهای بازار ایران است که از سال ۱۳۸۰ تا به امروز در ۶ تیپ مختلف طراحی و روانه بازار شده است. در سال‌های اخیر، ایران خودرو فقط تیپ‌های ۲ و ۵ پژو ۲۰۶ را تولید کرده است و همچنان از خودروهای پرمخاطب به حساب می‌آیند. شرکت سایپا […]
محمدرضا سعیدپور
با افزایش روز قیمت انواع خودرو‌ها در بازار ایران، انتخاب یک مدل مناسب برای خرید به عوامل مختلفی وابسته است و در این میان خودرو پژو ۲۰۶ یکی از پرطرفدارترین و محبوب‌ترین خودروها در بازار و میان مردم به‌شمار می‌آید. پژو ۲۰۶ در واقع یک هاچ‌بک ساخت کمپانی فرانسوی است که از سال ۱۳۸۰ به […]
محمدرضا سعیدپور
یکی از معروف‌ترین و شناخته‌شده‌ترین خودروهای داخلی، خودرو پژو ۴۰۵ است. این خودرو برای اولین بار در سال ۱۳۸۷ توسط کمپانی پژو در فرانسه تولید شد و در آن سال‌ها یکی از بروزترین و بهترین خودروهای اروپا بود. تولید خودرو پژو ۴۰۵ در سال ۱۳۶۹ توسط ایران‌خودرو در کشورمان آغاز شد. این خودرو یکی از […]
محمدرضا سعیدپور

منتخب سردبیر

پژو از ۵۰۴ دیروزی تا ۴۰۵ امروزی !

مقایسه پر طرفدارترین دیسک و صفحه های موجود در بازار!

پراید از تولید تا تعمیر و نگهداری !