• میزان باد لاستیک خودرو چقد باید باشد؟

  • معرفی تخصصی انواع روغن ترمز و مقایسه آنها !

  • مقایسه پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ ؛ پر طرفدارترین هاچ بک های بازار !

توربومگ - مجله اینترنتی و تخصصی صنعت خودرو

اگر با بودجه محدود به فکر خرید خودرو افتاده‌اید، حتما تجربه سختی‌های مقایسه بین محصولات شرکت‌های مختلف با هم را تجربه کرده‌اید. در ایران با توجه به بودجه محدود و قدرت خرید کم اغلب مشتریان خودرو با این مشکل برخورد دارند. در ادامه می‌خواهیم با توجه به بودجه محدود خریداران در کشور، به مقایسه کوئیک […]
محمدرضا سعیدپور
این روزها تنوع خودروهای داخلی رو به افزایش است، اگر شما قصد تعویض یا خرید خودرو جدید دارید، قبل از اقدام حتما اطلاعات کافی در این مورد به دست آورید. همان‌طور که می‌دانید یکی از شرکت‌هایی که تنوع زیادی در تولیدات خودرو دارد شرکت سایپا است. خودرو کوییک و ساینا جزو خودروهای پرفروش سایپا هستند، […]
محمدرضا سعیدپور
یکی از خودروهای پرطرفدار و محبوب در بازار ایران، پژو ۲۰۶ نام دارد که یک هاچ‌بک فرانسوی است ولی مدلی که در بازار ایران ارائه شده با مدل‌های موجود در بازارهای جهانی تفاوت‌های زیادی دارد. همچنین پژو ۲۰۷ نخستین ‌بار در سال ۱۳۸۹ با دو جعبه دنده‌دستی و اتوماتیک به مدت ۲ سال به بازار […]
محمدرضا سعیدپور
حتما شما هم در هنگام خرید خودرو با دو واژه موتور کاربراتور و انژکتور مواجه شده‌اید و این سوال را پرسیده‌اید که تفاوت موتور کاربراتور با انژکتور چیست؟ البته لازم به ذکر است که بیشتر خودروهای جدید موجود در بازار دارای سیستم‌های سوخت‌رسانی انژکتوری هستند و اکثر خودروسازان علاقه‌ای به استفاده از موتورهای کاربراتور در […]
محمدرضا سعیدپور
یکی از عوامل تاثیرگذار در میزان قدرت و گشتاور تولیدی توسط پیشرانه، حجم موتور است. به صورت غیرمستقیم بر سرعت و شتاب اولیه خودرو تاثیر می‌گذارد. میزان مصرف سوخت خودرو را مشخص می‌کند. در هنگام خرید خودرو به حجم موتور آن دقت کنید تا با توجه به نیاز خود خودرو مناسب را انتخاب کنید. با […]
محمدرضا سعیدپور
باد لاستیک خودرو باید به صورت دوره‌ای تنظیم شود. این کار به مصرف سوخت کمتر و سالم ماندن لاستیک و جلوبندی خودرو کمک می‌کند. باد لاستیک در زمان‌های خاصی باید مورد بررسی قرار گیرد. حداقل هر ۳۰ روز یک بار میزان باد را بررسی کنید. همچنین زمانی که درجه حرارت به مقدار حداقل ۱۰ درجه […]
محمدرضا سعیدپور
روغن ترمز یک اصطلاح برای نامیدن یک روغن هیدروکسیدی با ویسکوزیته پایین می‌باشد. این روغنها با ساختار مولکولی دانه‌ریز در انتقال نیرو میان قطعات یک سیستم هیدرولیکی با حداقل اصطکاک کاربرد فراوان دارد. در خودرو از این روغن به صورت عمده در سیستم ترمز و یا کلاچ هیدرولیکی استفاده می‌شود. اما آیا واقعا مشخصات این […]
محمدرضا سعیدپور
ابتدای دهه ۸۰ بود که یک فرانسوی جذاب به جمع تولیدات خودروسازی سایپا اضافه شد. بله درست حدس زدید! در خصوص زانتیا محصول مشترک کمپانی سیتروئن و سایپا صحبت می‌کنیم. اگرچه زمانی که تولید این خودرو در داخل ایران شروع شد سیتروئن فرانسوی  تولید آن را متوقف کرده بود، بااین‌حال زانتیا تا سال ۱۳۸۹ در […]
محمدرضا سعیدپور
افراد زیادی هستند که روزانه از خودروی شخصی خود استفاده می‌کنند. اصطکاک زیاد سبب می‌شود تا بعد از مدتی سر و صدای خودرو در کابین شنیده شود. این صداها در خودروهایی که کیفیت پایین‌تری دارند و قیمت آن‌ها ارزان‌تر است سریع‌تر و با شدت بیشتری به وجود می‌آید. مثلا خودروهایی مانند پراید ممکن است در […]
محمدرضا سعیدپور
سانگ یانگ موسو خودرو شاسی بلند سواری است که معنای لغوی آن کرگدن است به مدد تلاش‌های شرکت کره‌ای به نام سانگ یانگ روی خط تولید رفت. این خودرو در سال ۱۹۹۳ طراحی و تا سال ۲۰۰۵ تولید شد. موتورهای استفاده شده در این خودرو از موتورهای شرکت مرسدس بنز است. خودرو مذکور در سال […]
محمدرضا سعیدپور
مسلما برای شما هم پیش آمده که هنگام مراجعه به پمپ بنزین، متصدی پمپ پیشنهاد مکمل سوخت را به شما می‌دهد. بر اساس گفته‌ها و شنیده‌ها مکمل باعث افزایش کارایی خودرو و بهینه شدن مصرف سوخت می‌شود. آیا این موضوع واقعا حقیقت دارد؟ آیا مکمل‌های سوخت باعث افزایش کارایی خودرو می‌شوند؟ برای رسیدن به پاسخ […]
محمدرضا سعیدپور
به اسکلت اصلی خودرو شاسی گفته می‌شود. این قطعه که وظیفه حمل اجزای دیگر خودرو مثل بدنه آن، موتور، سیستم فرمان و … را دارد اکثرا از فلز ساخته می‌شود. شکل ظاهری شاسی خودرو در مورد هر اتومبیل متفاوت خواهد بود و این شکل ظاهری را طراحان خودرو مشخص می‌کنند. قطعات شاسی خودرو باید به […]
محمدرضا سعیدپور

منتخب سردبیر

پژو از ۵۰۴ دیروزی تا ۴۰۵ امروزی !

مقایسه پر طرفدارترین دیسک و صفحه های موجود در بازار!

پراید از تولید تا تعمیر و نگهداری !