نکات فنی خودرو

موتورهای بنزینی که امروزه با آنها سر و کار داریم، در واقع نتیجه‌ی سال‌های سال ، تجربه و پیشرفت است . امروز ما به مقوله‌ی دما در این موتورها می‌پردازیم. ابتدا اعدادی واقعی از مقادیر دمای موجود در موتور ارائه می‌کنیم و سپس عوامل تاثیرگذار بر این اعداد را به اختصار بررسی می‌کنیم. با این […]

امروزه کولر خودرو اهمیت فراوانی برای تمامی خریداران و مصرف‌کنندگان خودرو دارد. در گذشته شاید عده‌ای از این آپشن در خودروها استفاه نمی‌کردند یا برای افراد مهم نبود اما در حال حاضر تقریبا همه یا بیشتر افراد از کولر ماشین استفاده می‌کنند و کولر دیگر جزو تجهیزات لوکس برای خودرو نیست. در این مقاله از توربومگ […]

اکثر افراد در طول روز از خودروی شخصی خود یا تاکسی، اسنپ و … برای رسیدن به مقصدشان استفاده می‌کنند. بعضی زمان کوتاهی را در خودرو می‌گذرانند و بعضی به دلیل مسافت طولانی و ترافیک شدید مجبور به گذراندن زمان زیادی در خودرو هستند. تمیزی  و نظافت خودرو در راحتی سرنشینان تاثیر مهمی داشته و […]

با بالا رفتن قیمت بنزین، بسیاری از صاحبان خودرو تصمیم به دوگانه‌سوز کردن خودرو خود گرفتند؛ چرا که خودروهای دوگانه‌سوز از نظر هزینه، نسبت به خودروهایی که سوخت آن‌ها فقط بنزین است، بسیار مقرون به صرفه‌تر هستند. CNG و LPG  دو گاز بسیار معروف و شناخته‌ای شده هستند که در وسایل نقلیه مورد استفاده قرار می‌گیرند. هر […]

یکی ازخرابی‌‌هایی که امروزه در انواع خودرو به چشم می‌خورد خرابی سرسیلندر خودروهاست. اما سوال اینجاست که سر سیلندر دقیقا چه کاری انجام می‌دهد؟ چگونه خراب می‌شود؟ چگونه تعمیر می‌شود؟ آیا خرابی  آن قابل تعمیر است و یا نیاز به تعویض دارد؟ در هنگام خرید سرسیلندر ، سر سیلندر لخت و کامل چه تفاوت‌هایی دارد؟ […]

شاید تا به حال اصطلاح جلوبندی را شنیده باشید. جلوبندی به مجموه قطعات موجود در نیم شاسی جلو گفته می‌شود که بدنه و شاسی خودرو را به چرخ‌ها متصل می‌کند. این تعریف بنیادی‌ترین و قدیمی‌ترین تعریف جلوبندی است. جلوبندی در خودروهای امروزی تعریفی بسیار پیچیده‌تر دارند. از حفظ تعادل در پیچ تا تقسیم صحیح وزن […]

وجود مشکل در بخش‌های مختلف خودرو یک امر محتمل است، اما یک سری از خرابی‌ها هستند که راننده اتومبیل باید توجه بیشتری به آن‌ها داشته باشد. روغن ریزی خودرو یکی از مشکلاتی است که ممکن است برای هر وسیله نقلیه رخ دهد؛ به همین علت نیاز است تا راننده روش‌های جلوگیری از آن را به […]

در مقالات دیگری در مورد کیت کلاچ و نحوه عملکرد دیسک و صفحه توضیح داده‌ایم حال نوبت به آن رسیده که انواع برندهای دیسک و صفحه کلاچ را برای یک خودروی خاص بررسی کنیم. کیت کلاچ خودروی پراید به عنوان یکی از پر فروش‌ترین نوع این قطعه یدکی با برندهای متفاوتی در بازار ارائه شده […]

یکی از سوالاتی که ذهن مالکان خودرو را درگیر می‌کند، تفاوت خودرو گازسوز و بنزین سوز است و این که گاز CNG خودرو چه معایب و مزایایی دارد؟ در ادامه این مقاله از توربومگ به بررسی این موضوع می‌پردازیم. گاز CNG خودرو چیست؟ گاز  CNG خودرو همان گاز طبیعی است که فشرده شده است و […]

اگر از جمله افرادی هستید که مرتب با خودرو و قطعات آن سر و کار دارید و مقالات مرتبط با خودرو را مطالعه کرده باشید حتما با واژه اسپویلر و بال عقب برخورد داشته‌اید.اما شاید با کاربرد و وظیفه آن و همچنین تاثیری که بر رانندگی می‌گذارد آشنایی نداشته باشید به همین دلیل چنانچه تمایل […]

گیربکس دو کلاچه جزو فناوری‌های نوین صنعت خودرو سازی به حساب می‌آید. گیربکس‌ها وظیفه انتقال قدرت را به عهده دارند. با مرور زمان به تعداد و انواع گیربکس‌ها افزوده شده است به طوری که امروزه برای خودرو‌های مختلف، با توجه به نوع عملکردشان گیربکس‌های مختلفی تولید می‌شود. یکی از مثال‌هایی که می‌توان برای روند رشد […]

امروزه با پیشرفت تکنولوژی در صنعت خودروسازی  به جای کاربراتور از انژکتور در اغلب خودروها استفاده می‌شود که به عنوان یکی از قطعات اصلی خودرو به‌حساب می‌آید و در قسمت ورودی سیلندر خودرو قرار دارد و عملیات پاشش سوخت به درون سیلندر را انجام می‌دهد. سوزن انژکتور در کنار اورینگ، فیلتر ورودی، بدنه انژکتور، سولونوئید، […]

با توجه به افزایش روز افزون خودروهایی که از سیستم پرخوران توربوشارژر در موتور خود استفاده می‌کنند و ورود این سیستم حتی به موتورهای فابریک تولید ایران، نیاز به شناخت این قطعه هر روز بیش از دیروز ایجاد می شود. متاسفانه عدم آگاهی در مورد نحوه کارکرد توربوشارژر موجب آسیب دیدگی این قطعه می‌شود. در […]

چراغ LED خودرو برای روشنایی مسیر حرکت اتومبیل در شب و اعلام هشدار به رانندگانی که در نزدیکی خودرو در حال رانندگی هستند به کار می‌رود. با توجه به مزایای زیاد این نوع از لامپ‌ها مانند نور شفاف‌تر امروزه در اکثر خودروهای مدرن از آن به جای لامپ هالوژنی و لامپ زنون استفاده می‌شود. فناوری […]

در تمام موتورهای درون سوز که از بنزین به عنوان سوخت استفاده می‌کنند و سیکل کاری آنها بر اساس سیکل اتو می‌باشد قطعه ای وجود دارد که با استفاده از برق جرقه‌ای تولید می‌کند . این جرقه ترکیب سوخت و هوای فشرده شده در داخل سیلندر را محترق می‌کند. شمع در سرسیلندر قرار می‌گیرد و […]

یکی از بیشترین علائم هشداری که در هنگام رانندگی دیده می‌شود، نشانگر سوخت است و همواره قرارگیری این نشانگر روی حالت خالی سبب می‌شود تا استرس به راننده منتقل شود. شاید بتوان گفت که نشانگر میزان سوخت یا گِیج بنزین یکی از پرکاربردترین اجزای خودرو محسوب می‌شود ولی از دقت بالایی برخوردار نیست. اگر شما […]

سیستم پاشش سوخت در خودروها، وظیفه رساندن سوخت از باک به داخل سیلندر موتور را دارد. انژکتور در ابتدا برای موتورهای دیزلی طراحی شد ولی امروزه جایگزین کاربراتور در خودروهای بنزینی نیز شده است. در سیستم‌های کاربراتوری سوخت و هوا قبل از ورود به سیلندر به نسبت معینی مخلوط می‌شوند و در مرحله مکش پیستون […]

یکی از امکانات مشترک در میان تمام خودروها، سیستم صوتی است که همه رانندگان از آن استفاده می‌کند. در برخی موارد، مشاهده شده است که سیستم صوتی خودرو به ویژه بلندگوها از کار می‌افتند. در چنین شرایطی اغلب رانندگان این سوال را در ذهن دارند که دلایل خراب شدن بلندگو خودرو چیست؟ در پاسخ به […]

یکی از بخش‌های خودرو که در ایمنی آن نقش دارد بوق است. از این وسیله برای اعلام حضور خودرو استفاده می‌شود. بوق خودرو یکی از بخش‌های ساده اتومبیل است که به‌علت عملکرد ساده آن مدت‌های زیادی است که تکنولوژی ساخت آن بدون تغییر مانده است. همچنین استفاده از آن به‌راحتی با فشار دادن دکمه‌های اطراف […]

سیستم تعلیق خودرو چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟ ایجاد ارتباط بین جاده و خودرو، وظیفه اصلی این سیستم است. این سیستم شامل فنرها، کمک فنرها، ستون‌های نگه‌دارنده و چرخ‌ها می‌شود. با توربومگ همراه باشید تا اطلاعاتی را در مورد این بخش از وسایل نقلیه کسب کنیم. وظایف سیستم تعلیق خودرو این سیستم یک وظیفه اصلی […]

حتما شما هم در هنگام خرید خودرو با دو واژه موتور کاربراتور و انژکتور مواجه شده‌اید و این سوال را پرسیده‌اید که تفاوت موتور کاربراتور با انژکتور چیست؟ البته لازم به ذکر است که بیشتر خودروهای جدید موجود در بازار دارای سیستم‌های سوخت‌رسانی انژکتوری هستند و اکثر خودروسازان علاقه‌ای به استفاده از موتورهای کاربراتور در […]

یکی از عوامل تاثیرگذار در میزان قدرت و گشتاور تولیدی توسط پیشرانه، حجم موتور است. به صورت غیرمستقیم بر سرعت و شتاب اولیه خودرو تاثیر می‌گذارد. میزان مصرف سوخت خودرو را مشخص می‌کند. در هنگام خرید خودرو به حجم موتور آن دقت کنید تا با توجه به نیاز خود خودرو مناسب را انتخاب کنید. با […]

باد لاستیک خودرو باید به صورت دوره‌ای تنظیم شود. این کار به مصرف سوخت کمتر و سالم ماندن لاستیک و جلوبندی خودرو کمک می‌کند. باد لاستیک در زمان‌های خاصی باید مورد بررسی قرار گیرد. حداقل هر ۳۰ روز یک بار میزان باد را بررسی کنید. همچنین زمانی که درجه حرارت به مقدار حداقل ۱۰ درجه […]

روغن ترمز یک اصطلاح برای نامیدن یک روغن هیدروکسیدی با ویسکوزیته پایین می‌باشد. این روغنها با ساختار مولکولی دانه‌ریز در انتقال نیرو میان قطعات یک سیستم هیدرولیکی با حداقل اصطکاک کاربرد فراوان دارد. در خودرو از این روغن به صورت عمده در سیستم ترمز و یا کلاچ هیدرولیکی استفاده می‌شود. اما آیا واقعا مشخصات این […]