نکات فنی خودرو

یکی از مشکلات آزار دهنده در خودروها ، نوسان دور موتور در هنگام توقف و یا برداشتن پا از روی پدال گاز است. در واقع با بسته شدن دریچه گاز وظیفه‌ی کامپیوتر خودرو تنظیم دور موتور پایه و روشن نگاه داشتن خودرو می‌باشد. اما کامپیوتر چگونه این کار را انجام می‌دهد؟ چه خرابی هایی می‌تواند […]

با نزدیک شدن به پایان فصل تابستان و شروع بارندگی عده‌ی کثیری از افراد اقدام به تعویض لاستیک‌های خودرو می‌کنند و خرید بهترین لاستیک موجود در بازار هدفی است که بخش اعظم این افراد به دنبال آن هستند. یکی از مباحث بسیار مهم در انخاب لاستیک انتخاب طرح ظاهری آج لاستیک است. در بازار لاستیک […]

خودرو به عنوان یک وسیله حمل ونقل خصوصی بسیار در بین مردم طرفدار پیدا کرده است، اما خیلی از از افراد فقط به موضوع حمل و نقل بسنده نمی‌کنند و زیبایی ظاهری و جذابیت هم برای آن‌ها به همان اندازه حرکت کردن خودرو اهمیت دارد. از همین رو سعی می‌کنند اتومبیل خود را با توجه […]

اگر موتورهای ۴ زمانه بنزینی را کمی بشناسید، می‌دانید یکی از این زمان‌ها «تراکم» نام داشت. در حقیقت، زمانی این اتفاق می‎افتاد که پیستون مخلوط بنزین و هوا را به مقدار مشخصی متراکم کند و بعد از اتمام زمان تراکم، این مخلوط با جرقه شمع شعله‌ور شود. نسبت تراکم عددی است که مقدار تراکم را […]

با این که هرسال از تعداد اتومبیل‌های دنده‌ای کاسته می‌شود و رانندگان تمایل بیشتری به خرید ماشین‌های دنده‌اتومات دارند؛ ولی همچنان افرادی هستند که به دلایل مختلف، از جمله کمتر بودن هزینه تعمیر و تسلط بیشتر راننده روی ماشین، متقاضی خرید اتومبیل‌های دنده‌ای می‌باشند. این نوع دنده نیاز به مهارت بیشتری در رانندگی دارد اما […]

با ورود به فصل تابستان و بالا رفتن دمای هوا ، عده‌ی کثیری از رانندگان با روش‌های ابداعی تلاش می‌کنند تا با هر روشی دمای موتور خودرو را پایین تر نگاه دارند. اما آیا این روش‌ها درست است؟ آیا آسیب زننده هستند؟ آیا روشی برای کنترل دمای موتور بدون آسیب دیدن آن وجود دارد ؟ […]

خودرو دارای قطعات بسیاری است که هر کدام از آن‌ها نقش مهمی را در عمل‌کرد نهایی اتومبیل دارند. ترموستات خودرو یکی از قطعات مهم است که کار تنظیم دمای موتور را بر عهده دارد. ترموستات باعث می‌شود که درجه حرارت موتور روی دمای تقریبی ۸۵ درجه سانتی‌گراد تنظیم شود. حفظ دما یکی از عوامل مهم […]

موتورهای بنزینی که امروزه با آنها سر و کار داریم، در واقع نتیجه‌ی سال‌های سال ، تجربه و پیشرفت است . امروز ما به مقوله‌ی دما در این موتورها می‌پردازیم. ابتدا اعدادی واقعی از مقادیر دمای موجود در موتور ارائه می‌کنیم و سپس عوامل تاثیرگذار بر این اعداد را به اختصار بررسی می‌کنیم. با این […]

امروزه کولر خودرو اهمیت فراوانی برای تمامی خریداران و مصرف‌کنندگان خودرو دارد. در گذشته شاید عده‌ای از این آپشن در خودروها استفاه نمی‌کردند یا برای افراد مهم نبود اما در حال حاضر تقریبا همه یا بیشتر افراد از کولر ماشین استفاده می‌کنند و کولر دیگر جزو تجهیزات لوکس برای خودرو نیست. در این مقاله از توربومگ […]

اکثر افراد در طول روز از خودروی شخصی خود یا تاکسی، اسنپ و … برای رسیدن به مقصدشان استفاده می‌کنند. بعضی زمان کوتاهی را در خودرو می‌گذرانند و بعضی به دلیل مسافت طولانی و ترافیک شدید مجبور به گذراندن زمان زیادی در خودرو هستند. تمیزی  و نظافت خودرو در راحتی سرنشینان تاثیر مهمی داشته و […]

با بالا رفتن قیمت بنزین، بسیاری از صاحبان خودرو تصمیم به دوگانه‌سوز کردن خودرو خود گرفتند؛ چرا که خودروهای دوگانه‌سوز از نظر هزینه، نسبت به خودروهایی که سوخت آن‌ها فقط بنزین است، بسیار مقرون به صرفه‌تر هستند. CNG و LPG  دو گاز بسیار معروف و شناخته‌ای شده هستند که در وسایل نقلیه مورد استفاده قرار می‌گیرند. هر […]

یکی ازخرابی‌‌هایی که امروزه در انواع خودرو به چشم می‌خورد خرابی سرسیلندر خودروهاست. اما سوال اینجاست که سر سیلندر دقیقا چه کاری انجام می‌دهد؟ چگونه خراب می‌شود؟ چگونه تعمیر می‌شود؟ آیا خرابی  آن قابل تعمیر است و یا نیاز به تعویض دارد؟ در هنگام خرید سرسیلندر ، سر سیلندر لخت و کامل چه تفاوت‌هایی دارد؟ […]

شاید تا به حال اصطلاح جلوبندی را شنیده باشید. جلوبندی به مجموه قطعات موجود در نیم شاسی جلو گفته می‌شود که بدنه و شاسی خودرو را به چرخ‌ها متصل می‌کند. این تعریف بنیادی‌ترین و قدیمی‌ترین تعریف جلوبندی است. جلوبندی در خودروهای امروزی تعریفی بسیار پیچیده‌تر دارند. از حفظ تعادل در پیچ تا تقسیم صحیح وزن […]

وجود مشکل در بخش‌های مختلف خودرو یک امر محتمل است، اما یک سری از خرابی‌ها هستند که راننده اتومبیل باید توجه بیشتری به آن‌ها داشته باشد. روغن ریزی خودرو یکی از مشکلاتی است که ممکن است برای هر وسیله نقلیه رخ دهد؛ به همین علت نیاز است تا راننده روش‌های جلوگیری از آن را به […]

در مقالات دیگری در مورد کیت کلاچ و نحوه عملکرد دیسک و صفحه توضیح داده‌ایم حال نوبت به آن رسیده که انواع برندهای دیسک و صفحه کلاچ را برای یک خودروی خاص بررسی کنیم. کیت کلاچ خودروی پراید به عنوان یکی از پر فروش‌ترین نوع این قطعه یدکی با برندهای متفاوتی در بازار ارائه شده […]

یکی از سوالاتی که ذهن مالکان خودرو را درگیر می‌کند، تفاوت خودرو گازسوز و بنزین سوز است و این که گاز CNG خودرو چه معایب و مزایایی دارد؟ در ادامه این مقاله از توربومگ به بررسی این موضوع می‌پردازیم. گاز CNG خودرو چیست؟ گاز  CNG خودرو همان گاز طبیعی است که فشرده شده است و […]

اگر از جمله افرادی هستید که مرتب با خودرو و قطعات آن سر و کار دارید و مقالات مرتبط با خودرو را مطالعه کرده باشید حتما با واژه اسپویلر و بال عقب برخورد داشته‌اید.اما شاید با کاربرد و وظیفه آن و همچنین تاثیری که بر رانندگی می‌گذارد آشنایی نداشته باشید به همین دلیل چنانچه تمایل […]

گیربکس دو کلاچه جزو فناوری‌های نوین صنعت خودرو سازی به حساب می‌آید. گیربکس‌ها وظیفه انتقال قدرت را به عهده دارند. با مرور زمان به تعداد و انواع گیربکس‌ها افزوده شده است به طوری که امروزه برای خودرو‌های مختلف، با توجه به نوع عملکردشان گیربکس‌های مختلفی تولید می‌شود. یکی از مثال‌هایی که می‌توان برای روند رشد […]

امروزه با پیشرفت تکنولوژی در صنعت خودروسازی  به جای کاربراتور از انژکتور در اغلب خودروها استفاده می‌شود که به عنوان یکی از قطعات اصلی خودرو به‌حساب می‌آید و در قسمت ورودی سیلندر خودرو قرار دارد و عملیات پاشش سوخت به درون سیلندر را انجام می‌دهد. سوزن انژکتور در کنار اورینگ، فیلتر ورودی، بدنه انژکتور، سولونوئید، […]

با توجه به افزایش روز افزون خودروهایی که از سیستم پرخوران توربوشارژر در موتور خود استفاده می‌کنند و ورود این سیستم حتی به موتورهای فابریک تولید ایران، نیاز به شناخت این قطعه هر روز بیش از دیروز ایجاد می شود. متاسفانه عدم آگاهی در مورد نحوه کارکرد توربوشارژر موجب آسیب دیدگی این قطعه می‌شود. در […]

چراغ LED خودرو برای روشنایی مسیر حرکت اتومبیل در شب و اعلام هشدار به رانندگانی که در نزدیکی خودرو در حال رانندگی هستند به کار می‌رود. با توجه به مزایای زیاد این نوع از لامپ‌ها مانند نور شفاف‌تر امروزه در اکثر خودروهای مدرن از آن به جای لامپ هالوژنی و لامپ زنون استفاده می‌شود. فناوری […]

در تمام موتورهای درون سوز که از بنزین به عنوان سوخت استفاده می‌کنند و سیکل کاری آنها بر اساس سیکل اتو می‌باشد قطعه ای وجود دارد که با استفاده از برق جرقه‌ای تولید می‌کند . این جرقه ترکیب سوخت و هوای فشرده شده در داخل سیلندر را محترق می‌کند. شمع در سرسیلندر قرار می‌گیرد و […]

یکی از بیشترین علائم هشداری که در هنگام رانندگی دیده می‌شود، نشانگر سوخت است و همواره قرارگیری این نشانگر روی حالت خالی سبب می‌شود تا استرس به راننده منتقل شود. شاید بتوان گفت که نشانگر میزان سوخت یا گِیج بنزین یکی از پرکاربردترین اجزای خودرو محسوب می‌شود ولی از دقت بالایی برخوردار نیست. اگر شما […]

سیستم پاشش سوخت در خودروها، وظیفه رساندن سوخت از باک به داخل سیلندر موتور را دارد. انژکتور در ابتدا برای موتورهای دیزلی طراحی شد ولی امروزه جایگزین کاربراتور در خودروهای بنزینی نیز شده است. در سیستم‌های کاربراتوری سوخت و هوا قبل از ورود به سیلندر به نسبت معینی مخلوط می‌شوند و در مرحله مکش پیستون […]