بهترین نوع سمند و دلایل انتخاب آن

دسته بندی مطلب: معرفی خودرو
نویسنده : عاطفه ساده
  • ۱۵ آبان ۱۳۹۷
  • 24857
  • 28
  • مدت مطالعه :6 دقیقه

بهترین نوع سمند مدلی است که گذشته از نظرات مثبت رانندگان درباره آن، کارشناسان خودرو هم آن را بهترین نوع سمند می دانند. این انتخاب دلایل منطقی و کارشناسانه ای دارد که مجله توربومگ در ادامه به آن می پردازد.

بهترین نوع سمند «سمند سورن ELX» است. این مدل ابتدا با پیشرانه معمولی و سپس با پیشرانه توربو شارژ به بازار آمد. در هر دو نوع سمند سورن ELX ویژگی های وجود دارد که به آن رتبه بهترین نوع سمند را داده است.

سمند سورن ELX

بهترین نوع سمند چه ویژگی هایی دارد؟

بهترین نوع سمند را سمند سورن ELX می دانند؛ زیرا این مدل به لحاظ طراحی ظاهری، امکانات جانبی و قدرت سیستم موتور فاصله زیادی با بقیه مدل های خانواده سمند دارد.

طراحی ظاهری سمند سورن ELX از تمامی مدل های پیشین سمند، مدرن تر است. به طور کلی سمند سورن اولین فیس لیفتی بود که این شرکت از خانواده سمند ارائه داد. در طراحی ظاهری سورن ELX هم ظاهر متفاوت چراغ ها، شیارهای ظریف روی کاپوت و تغییرات فاحشی که در قسمت جلویی و سپرها صورت گرفت، باعث شد تا عنوان بهترین نوع سمند به لحاظ ظاهری به سمند سورن ELX نسبت داده شود.

نکته: در صنعت خودروسازی به تغییرات ظاهری یک خودرو در تولید سری جدید و بهینه کردن آن، فیس لیفت می گویند.

 

بهترین نوع سمند، سمند سورن ELX است چرا که این خودرو از نظر تجهیزات و امکانات جانبی جزو بهترین ها در ایران است. فرمان هیدرولیک، تهویه مطبوع اتوماتیک و کانال های تهویه، سیستم صوتی مدرن، چراغ ها و آینه های اتوماتیک مجهز به تنظیم زاویه و گرمکن و بسیاری از دیگر امکانات جانبی که همگی برقی و اتومات و تنظیم شونده هستند، باعث می شود تا درصد غالبی از مردم این خودرو را بهترین نوع سمند معرفی کنند.

سومین و شاید مهمترین دلیل انتخاب سمند سورن ELX به عنوان بهترین نوع سمند تجهیز آن به «موتور EF7» است. این موتور دارای قدرتی برابر با ۱۱۵ اسب بخار است، استاندارد آلایندگی و مصرف سوخت آن در درجه مناسبی است و از نظر شتاب هم در مقایسه با سایر سمندها عملکرد بهتری دارد.

سیستم ایمنی و تجهیزات امنیتی سمند سورن ELX درجه کیفی بالایی دارد که از جمله آن می توان به سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، کیسه های هوا، سیستم عیب یابی هوشمند و سیستم ایموبلایزر اشاره کرد.

سمند سورن ef7

از اولین مدل سمند تا بهترین نوع سمند!

در سال ۱۳۸۱ سه دهه از تولید پیکان می گذشت و نیاز به خودرویی جدید در جامعه به شدت احساس می شد. از طرفی پیکان قابلیت ارتقا یافتن نداشت؛ بنابراین ایران خودرو همان سال تصمیمات مهمی در این باره گرفت. یکی از آن تصمیمات جمع آوری مدل های فرسوده و قدیمی پیکان و دیگری، تولید اولین محصول ملی ایران با برنامه ریزی دقیق و همکاری با افراد متخصص و خبره در داخل و خارج از کشور بود.

برای شروع کار پلتفرم خودروی ۴۰۵ از شرکت انگلیسی «فرست اتوموتیو» خریداری و به مرکز تحقیقات ایران فرستاده شد. در این مرکز جمعی از مهندسان و متخصصان ایرانی در کنار مشاوران و کارشناسان خارجی شروع به طراحی و ساخت نمونه اولیه از یک خودروی مقاوم با ظاهری مدرن کردند. بدین ترتیب خودروی سمند روانه بازار شد. سمند، نام اسبی اصیل در ایران است.

سمند EL

«سمند EL» یا سمند معمولی اولین مدلی بود که در خانواده سمند تولید شد. مردم پس از سالها با سدانی روبه رو بودند که علاوه بر بدنه ای محکم، ظاهری مدرن، ابعادی چشمگیر و کابینی مجهز به امکانات جانبی داشت. در ضمن به علت جادار بودن کابین و صندوق عقب برای رانندگی در داخل و خارج از شهر مناسب بود. ایران خودرو که با استقبال مردم روبه رو شد، تنها به تولید مدل EL بسنده نکرد و مدل های بعدی را هم روانه بازار کرد.

برای خرید انواع لوازم یدکی سمند از توربویدک کلیک نمایید.

طراحی و تولید خودروها در هر مدل به روز و بهینه تر، ایرادهایی که در ظاهر وجود داشت برطرف و به قدرت موتور آن افزوده می شد. به این ترتیب «سمند LX»، «سمند LX EF7»، «سمند سریر»، «سمند سورن»، «سمند SE» و «سمند سورن ELX» یکی پس از دیگری روانه بازار شدند.

مسئله قابل توجه اینجاست که طی این سالها و در میان تمامی مدل های تولید شده، اکثر مردم و کارشناسان، سورن ELX را بهترین نوع سمند معرفی می کنند.

سورن

 

بهترین لاستیک ایرانی برای سمند

قبل از هر چیز باید بدانید که لاستیک کوچکتر یا بزرگتر ممکن است باعث بروز ایراد در خودروی شما به ویژه در قسمت جلوبندی شود. سایز استاندارد لاستیک برای سمند، سایز ۱۵R/65/185 است. این اعداد به ترتیب نشان دهنده ی پهنا و ارتفاع لاستیک و قطر رینگ هستند. برخس از رانندگان علاقه به اسپرت شدن ظاهر خودروی شان دارند، در این صورت می توانند لاستیک سایز ۱۵R/60/195 ا یا ۱۵R/60/205 را برای خودروی سمندشان انتخاب کنند.

خودروهای سمند مثل سایر خودروها با تایرهای ایرانی در سایز استاندارد به بازار وارد می شوند. لاستیک هایی که در داخل کشور تولید می شوند از کیفیت خوبی برخوردارند؛ بنابراین بهترین لاستیک برای سمند، یکی از لاستیک های تولید داخل کشور است.

 

تا به حال با کدام یک از مدل های سمند رانندگی کرده اید؟ نظرتان در مورد بهترین نوع سمند چیست؟ اگر نقاط ضعف یا قوتی از انواع سمند می دانید که دانستن آن به دیگران کمک می کند، برای مجله توربومگ بنویسید. توربویدک از نظرات شما استقبال می کند.

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

  • حیف پول که بدی از این ماشین های ایرانخودرو و سایپا بخری

    • احسنت

    • من سمند سورن elx دارم که تولید ۹۱ است ازش راضی ام ظاهر و باطن اش شیک هستند و مورد پسندم می باشند مصرف سوختش و شتاب و قدرتش و جادار بودن اش هم مورد قبولم هستند

  • یکی از بدترین ماشین های ایرانخودرو هیچکدوم برتری نسبت به هم ندارن بجای این ماشین های صفر ایرانخودر میتونین از شرکت معتبر تویوتا ماشین های ۱۰/۱۵سال قبل رو استفاده کنید

  • من سمند ef7 مدل ۸۹ دارم از ابتدا قصد داشتم ۲ با ۳ سال نگه دارم بعد تعویض کنم اما این مدل انقدر مورد رضایت من بود که تا الان نگه داشتن و ازش واقعا راضیم بجز هزینه های رابج مصرفی خرج اضافه ای برام نداشته شتاب و قدرتش واقعا عالیه حتی وقتی باز گاز حرکت میکنم تا الان ۲۴۰ هرار تا راه رفته . مصرفش با بنزین حدود ۷ با کمتر و با گاز ۱۵ کیلویی هر بار تو شهر ۲۵۰ و خارج از شهر ۳۵۰ کیلومتر راه میره اینم بگم که رانندگی من خیلی پرشتابه و با دور موتور بالای ۳ هزار و ۵۰۰ راه میرم و تا حالا ۲۰۶ و جنتو داشتم الان هم کیا کارنیوال موتور ۲۷۰۰ سی سی دارم ولی از سمند خیلی راضی ام شاید ماشین من خوب در امده من که راضییم

  • فقط و فقط ماشین خارجی به ویژه. تویوتا راه چاره خدا حافظی این دو شرکت یعنی ایران خودرو و سایپا. و وارد کردن خودرو. خارجی

  • سلام. من سمند ال ایکس دوگانه آخر ۹۱ از کارخانه تحویل گرفتم. خیلی ازش راضی بودم. البته ابتدا بلبرینگ های جلو خیلی صدا داشت و گارانتی بهانه می اوردند و با فردا و فردا بنده رو سرکار گذاشتند و مجبور شدم هر کدام ۱۳۰ هزار تومان بخرم و تعویض کنم و تا آخر سال ۹۶ داشتم که بسیار عالی بود و واقعا راضی هستم. الان سراتو فول اپشن گرفتم که خیلی خوب هست و شتاب بسیار عالی داره و شیفتر دنده خیلی حال میده.
    سمند با توجه به قیمت خیلی مناسب و عالی هست. هم تو جاده خیلی عالی بود و هم احساس امنیت بالایی داشت.
    در مجموع سمند خودروی خیلی خوب و عالی بود.

  • ادمین
    لاقل جلو داشبرد پارس رو بجای سورن قالب نکن

    • با عرض سلام
      ضمن تشکر از توجه شما
      تصویر به اشتباه در این مقاله درج شده بود که اصلاح شد

  • بنده سمندمعمولی مدل۸۴دارم وتایک ماه قبل دوبارواشرسرسیلندرتعویض کردم وامسال تعمیراساسی کردم.باکارکرد۳٠٠٠٠٠هزارکیلومتر. بعلت نداشتن پول کافی واقعا راضی هستم

  • سلام

    سمند ef7بهترین نوع سمند هست هم از لحاظ قدرت هم از لحاظ آلایندگی

  • همون قدر که موتور ماشین مهمه ظاهر پلتفرمش هم در رانندگی نقش بسیاری داره سمند و پارس از پلتفرمهای اواخر دهه۹۰ فولکس واگن پاسات و بی ام و کپی برداری شدن که همین باعث راحتی بهتر نسبت به پژو ۴۰۵ شده در کل سمند ماشین موفقی بوده و حداقل نسبت به تولیدات هم رده خودش در داخل کشور برای تردد در شهر و جاده مناسب هست اما اینکه دوستانی میفرمایند بجای خودروی داخلی برویم تویوتا ۱۰ سال پیش بخریم این حرف اصلا جالب نیست چون خودرویی که در داخل تولید میشود باعث اشتغال مستقیم و غیرمستقیم تعدادی از هموطنان شده از خروج ارز جلوگیری میکنه به ارزش پول ملی می افزاید قطعاتش هم راحت پیدا میشود هرچند از نظر کیفیت قابل رقابت نیستن اما کیفیتشون هم اینطور نمی ماند و قطعا پیشرفت می کنند همانطور که روزگاری پیکان بود و سمند تولید شد روزی هم میرسه خودرویی باکیفت بهینه و بهتر تولید و سمند از تولید خارج شود

    • این دقیقا فاجعه ترین دیدگاهی هست که میبینم، یعنی بخاطر دویست هزار نفر تو کارخانه چهل ملیون خودرو سوار یه چیز آشغال سوار بشن، این حرف یعنی یه خودروی دنده ای خیلی ساده و بدون امکانات با صداهای اضافه و هزاران مشکل بخاطر یه عده، به نظر من واردات خودرو انجام بشه و بخش نمایندگی ها فعال بشه به جای یه عده اولا همه سوار خودروی درخور شان ایرانی سوار میشن دوما همون رونق مشاغل سرجاش خواهد بود…
      لطفا یه خودرویی که میتوان با همین قیمت خارجی با فول امکانات خرید به اسم اشتغال تو پاچه مردم نکنیم….

    • با سلام اینکه یک عده ای سر کار بروند و اشتغال داشته باشند خیلی خوبست و میتوانند جای دیگر هم سرکار بروند ولی مهم ارزش جان انسانها با این محصولات وطنی است که خدای نکرده اگر شخصی از عزیزانتان سانحه ای در اثر ضعف کارخانه داخلی ببینند متوجه اهمیت میشوید.

    • دوست خوب من این حرف شما من رو یاد یک حکایت می اندازه…
      روزی مورچه ای در آب رودخانه افتاده بود و هی فریاد میزد دنیا را آب برد ، دنیا را آب برد… شخصی از اونجا رد می شد و این ماجرا را دید به مورچه گفت :چیه داد و بیداد می کنی تو رو داره آب میبره و برای دنیا اتفاقی نمی افته. مورچه در جواب گفت بعد از من بود و نبود دنیا چه فرقی داره.
      حالا هم با این خودروهای بی کیفیت و گران که این دو شرکت به معنای واقعی دزد به مردم مملکت خودمون می اندازن که هیچ امنیتی نداره امروزمون رو چه کار کنیم که با کوچکترین تصادف در جاده ها حداقل ۵ یا ۴ نفر از هموطنامون از دنیا میرن حالا سالها بعد که بعید می دونم اینا بخوان وضعیت ماشین رو مثلا درست کنن چه دردی از اونی که از دنیا رفته دوا میکنه.
      سالهاست با وعده و وعید مردم رو سر کار گذاشتن. تا وقتی تفکر لیبرالی در کشور حاکمه آش همین آشه و کاسه همین کاسه عزیز دل. یا علی

    • أحسنت

  • rz7054 @gmail.com
    سمند سورن ماشین خوبی هست از همه نظر.
    اما یه عیبی دارد. با روشن کولر. قدرت موتور ضعیف میشود

  • اول اینکه عکس جلو داشبورد گذاشته شده مربوط به سمند EL هستش. دوم. من یک سمند ۱۶۰۰ صادراتی مدل ۸۸ داشتم که واقعا عالی بود. پرشتاب و کم مصرف. بغیر از یکبار که که اوایل خرید روغن ریزی پیدا کرد، دیگه مشکل نداشتم. متاسفانه دیگه تولید نشد. الحق سمند سورن ex نسبت به سمندهای دیگه زیباتر و بهتره. دوستان گفتند تویوتا بهتره شکی درش نیست اما این‌مقاله درمورد بهترین سمند هستش. در ضمن سمند با پژو ۴۰۵ و پارس قابل مقایسه است، نه با تویوتا و ….

  • سلام . من سال ۹۵ سورن توربو گرفتم صفر حدود ۳۶ تومن شد. تا الان خداروشکر مشکلی نداشته و راضی هستم. شتاب گیری ماشین عالیه.
    فقط با گذاشتن توربو چند تا از آپشن های سورن رو برداشتن که قیمت ش بالا نره. مثلا شیشه معمولی گذاشتن بجای سولار.

    در مجموع راضی ام.

  • سلام
    مدل EF7 موتور خوبی دارد ..

    متاسفانه شرکت ایران ناسیونال از سال ۸۲ تا حال هیچ تغییری در طراحی داشبورد سمند نکرده ….

    مواد پلاستیکی در داشبورد به کار رفته از نوع درجه یک نیست ….
    مثلا دریچه های هوا بعداز مدت کوتاهی شل میشود … از تنظیم خارج میشود و اکثرا با مقوا ثابت میشود ..
    من به قسمت پیام مشتری ایران ناسیونال گفتم … مهندسان آن شرکت اصلا تنوع سلیقه ندارند …
    سال هاست با یک مدل فروش دارند

    هرگاه هم مثلا رنگ لامپ را عوض میکنن یک میلیون گرانتر میدهند ..
    ——————–
    خداوند عمر طولانی و با سلامتی به آقای «خیامی» بدهد .

  • با سلام فکر کنم اشتباه شده والا موتور ای اف ۷ که باسوختن واشر سر سیلندر پدر همه رو دراورده و کافیه یکم بگازونیش تا بفهمی چقد زود داغ میکنه همه مکانیک ها اینو میدونن همون مدل ال ایکس موتور معمولی بهتره و قطعات ارزون تری داره در ضمن پلاستیک خشک داشبورد زود تغییررنگ میده جالبه همون نوتورو اومدن توربو کردن که ملت دیدن چطور اینترکولر ضعیف و…باعث ذوب شدن موتور میشد که یهو فروششو متوقف کردن واقعا نمیدونستن این موتور برای حالت معمولی زیر داغ شدن راه نمیره اومدن توربو بستن بیچاره اونایی که خریدن و فقط چند ماه ازش کار کردن نخریدن عزیزان یاحق

  • با سلام ما از بهمن ماه سال ۹۰ یک سمند ال ایکس خاکستری مدل ۸۹ موتور معمولی داریم که تا الان ۱۲۵ هزار کارکرد داره. باید بگم سمند خودرویی کاملا ایده آل برای خانواده ها و مسافرت هست چون ایمنی قابل قبولی داره و اتاق و صندوق عقب بزرگ و راحتی داره و آپشن های مختلف مثل چهارشیشه برقی، صندوق پران، کامپیوتر، رینگ اسپرت آلومینیومی، چراغ مه شکن و حتی دو عدد چراغ سقفی و… داره که به راحتی و جذابیت این ماشین افزوده. سمند رانندگی مطمئن و بسیار لذت بخش در جاده و اتوبان داره. (البته نسبت به داخلی ها) این ماشین یک ماشین مردانه با ابهت و با وقار هست که با داشتن رینگ اسپرت ده پر و لاستیک پهن و ارتفاع کمتر نسبت به بقیه سمندها از روز اول بود و من در تمامی این سال ها از ظاهر شیک این خودرو لذت میبردم. با اینکه یک جوان هستم و انتظار میره دنبال ۲۰۶ و ماشین های کوچکتر و سبک تر باشم ولی واقعا ظاهر این ماشین رو دوست دارم. گرچه معایب و مشکلات خودش رو هم داره و خرج های متعددی در این سال ها پشت دستمان گذاشته ولی من هنوز هم این ماشین مردانه رو دوست دارم.

  • با سلام.به نظر بنده که از سال هشتاد و هشت خودروی سمند با موتور tu5 را دارم مزایای غیر قابل مقایسه ای با انواع سمندهای دیگر داشته از جمله موتور کم مصرف و کم صدا و همچنین قطعات مستحکم تر و دارای عمر بیشتر.که البته بنا به اظهارات برخی این نوع خودرو جزو خودروهای صادراتی بوده که بدلایلی صادرات آنها بهم میخورد و تعداد معدودی در داخل کشور به فروش میرسد.که اگر این ادعا درست باشد نشان از تفاوت فاحش خودروهای صادراتی و فروش داخل دارد که این خود مصداق کم فروشی و نوعی تقلب میباشد.

  • من هم سمند ال ایکس داشتم هم سمند سورن ای اف سون این ای اف سون ماشین ایده الی هست اگر دنده اتوماتیک هم بشود به نظرم قابل رقابت با سراتو هست اگر کیسه های هوای ان را هم جاسازی کنند برای سرنشینان عقب و جانبی اش و موضوع اپشنهای جلو مانیتور و کنترلهای روی فرمان را هم قرار دهند با توجه به همه جوانب از ماشین کیای سراتوی کره ای بهتر خواهد بود البته چراغهای جلو سورن یک مقدار مشکل دارد و تنظیم نمی شود و نور را به جناحین مسیر هدایت می کند که باید یا چراغها اصلاح شود و یا کلا تعویض شود

  • سمند سورن ای ال ایکس توربو ماشین خوبیه .ولی خیلیا میگن موتور و گیربکس هماهنگ نیست.
    ایرانی ک میتونه خیلی بهتر از اینارو بسازه !
    چرا ایران خودرو برای موتوری ک ۱۵۰اسب توان داره با ۲۰۰نیوتون متر گشتاور
    یه گیربکس بهتر طراحی نمیکنه که با موتور کاملا هماهنگ باشه
    چرا ک در این صورت شتابه سورن زبان زد میشه
    ب عنوان مثال یه گیربکس ۶ دنده دستی با ضریب دنده های عالی .

  • سلام ، سمند LX سفارشی مدل ۸۹ را به مدت ۶ سال داشتم و حدود ۱۱۵ هزار کیلومتر کار کرده بود که فروختمش . اتومبیل بسیار خوبی بود و از آن واقعا راضی بودم . تنها ضعفی که دیدم این ۲ سال آخر کمی داخل اتاق به صدا افتاده بود ولی بغیر از این مورد مشکل خاصی دچار نشد و فقط هزینه های مصرفی رو براش خرج کردم . خیلی دوست دارم که سورن توربو شارژ رو هم تجربه کنم در آینده .

  • سلام سمند سورن توربو خودروی خوب و از مزایای آن به برقی و اتوماتیک بودن کلیه شیشه ها و پاور ویندوز، فوق العاده کم صدا بودن خودرو در زمان حرکت نسبت به سایر خودروهای ایرانی و شتاب قابل قبول حتی در سرعت بالا، سبک بودن دنده ها و استمرار حرکت خودر با سرعت مناسب و دور موتور پایین و نمای زیبای قسمت بالای داشبورد و…
    مهمترین عیوب آن بدون تغییر بودن ظاهر بیرونی خودرو طی سالهای متمادی و بسیار ضعیف بودن طراحی قسمت پایین داشبورد ومخصوصا کشوی تعبیه شده در این بخش که کیفیتش در حد اسباب بازی هم نمی باشد.

  • بهترین مدل سمند مدل ناموجودشه!

  • دکمه ی کال تو اکشن اسنپ