نیسان جوک ؛ ترفندی که رقبا را فریب داد!

دسته بندی مطلب: معرفی خودرو
نویسنده : عاطفه ساده
  • ۱۲ اسفند ۱۳۹۷
  • 201
  • 1
  • مدت مطالعه :10 دقیقه

نیسان جوک  (JUKE) هنگام ورود به بازار، شوکی اساسی به حوزه خودرو وارد کرد. در مورد این خودرو، نکات متفاوت و جالبی وجود دارد؛ از اسمش گرفته که به معنای نوعی ترفند در بازی برای فریب دادن حریف است تا طراحی داخلی اش که به موتور سیکلت شباهت دارد. در این مقاله توربومگ، همه نکاتی را که باید راجع به نیسان جوک بدانید، بیان شده است.

 

کودکی را تصور کنید که دست هایش را کنار گوشش گذاشته است و با تکان دادن آن ها به شما زبان درازی می کند. عبور نیسان جوک از خیابان، شبیه به کار این کودک است، با این تفاوت که زبان درازی شرکت ژاپنی نیسان، تولیدکننده این خودرو، از حس غریزی او سرچشمه نمی گیرد. نیسان، طراح خودروهایی چون پیکاپ، ماکسیما و رونیز با ارائه نیسان جوک، بار دیگر احساسی جدید در طرفدارانش نسبت به خود بیدار کرده است. در مورد تمامی احساساتی که قسمت های مختلف نیسان در شما بیدار می کند، در ادامه صحبت می کنیم.

 

نیسان جوک اسکای پک

 

نمای ظاهری نیسان جوک

نیسان جوک در سال ۲۰۱۰ جایزه برتر طراحی خودرو را از مؤسسه «Good Design Award» ژاپن دریافت کرد. عده زیادی معتقدند که نیسان، با ارائه این خودرو فقط قصد به رخ کشیدن هنر خود را داشته و به همگان اعلام کرده است که توانایی طراحی و تولید هر گونه خودرویی را دارد؛ چرا که با مشاهده خودروهای تولیدی این شرکت در سال های اخیر، همه فکر می کردند که نیسان، تولیدکننده بی رقیب خودروهای مستحکم و پر قدرتی است که به دنبال بزک کردن خودروهایش نیست. نیسان ثابت کرده بود که هنگام طراحی خودروی جدید، بیشتر از ظاهر خودرو، به پایین آوردن میزان مصرف بنزین و استهلاک آن می اندیشد.

 

رنگ بندی نیسان جوک

طراحی ظاهری نیسان جوک

 

منطقی است اگر فکر کنیم چشم بادامی های فعال در شرکت عظیم نیسان قصد داشته اند که با رونمایی از نیسان جوک، کمبود خلاقیت تمام این سال ها در طراحی خودروهایشان را جبران کنند. چراغ جلوهای گرد بزرگ و تعویض جایشان با جای چراغ راهنما، چرخ های بیرون زده از بدنه، جلو پنجره ای با انحنایی شبیه لبخند و حجیم بودن نیمه جلویی بدنه، نشانه هایی هستند که ثابت می کنند نیسان به هدف خود رسیده است.

اگر نیسان جوک از جلوی شما عبور کند، به احتمال زیاد برای دیدن و بررسی مجدد ظاهر آن و آرم شرکت سازنده اش به سمت آن بازمی گردید. انتخاب نام این خودرو نیز با فکرهایی که راجع به آن می شود، بی ارتباط نیست و نشان می دهد شرکت سازنده به دنبال ارائه محصولی غیر معمول بوده است.

جوک

 

نیسان جوک در نگاه اول، دو در به نظر می رسد. کمی که دقت کنید و چرخی دور ماشین بزنید، متوجه می شوید که دستگیره درب های عقب به نوعی مخفی است. دستگیره ها در بالای درب تعبیه شده اند و این یکی از اشکالاتی است که می توان به طراحی بیرونی این خودرو وارد کرد.

ممکن است در مورد اشکالی که برای طراحی بیرونی نیسان جوک مطرح کردیم، به قدیمی بودن سطح فکر ما انتقاد کنید، اما وقتی تصور کنید سرنشین عقبی که منتظر سوار شدنش هستید، کوتاه قد، کودک یا سالخورده است، به ما حق می دهید. به علاوه شاید فرصت پیاده شدن و باز کردن درب را نداشته باشید. مسافران شما چطور می توانند بدون کمک شما درب را باز کنند، وقتی دستگیره ها نزدیک به سقف قرار دارند؟!

 

برای خرید آنلاین لوازم یدکی خودرو کلیک کنید!

مشخصات فنی نیسان جوک

 

سقف نیسان جوک بسیار شبیه به «نیسان GT-R» و چراغ‌ های عقب آن‌، شبیه به «نیسان ۳۷۰Z» است.

طراحی داخلی جوک، بی برو برگرد، هیجان خریدارانش را برمی انگیزد. ترکیب رنگ جذاب داخل کابین و تجهیزات فرمان و طراحی کنسول میانی نیسان جوک که شبیه به موتور سیکلت است، از جمله مواردی است که خریدار آن را به ماجراجویی تشویق می کند. نیسان با ارائه این خودرو توانست تمامی منتقدان را به سمت محصولش بکشاند. پس از ورود به نمایشگاه های خودرو، به جز خریداران، برای تمامی افرادی هم که محصولات این شرکت را نمی پسندیدند، جذاب است که برای چند دقیقه هم که شده داخل کابین جوک را از نزدیک ببینند و چند کلامی راجع به آن بشنوند.

 

طراحی داخلی نیسان جوک

 

خطوطی که از بیرون، روی بدنه این خودرو نقش بسته و حجیم بودن قسمت های بالای چرخ ها باعث می شود که این خودرو به ظاهر جادار باشد، اما در واقع، داخل اتاق نیسان جوک چندان جادار نیست. کم بودن ارتفاع سقف هم در کوچک بودن فضای داخلی تأثیر دارد. نیسان به رنگ های زرد، متالیک، آبی، قرمز، قهوه ای، سفید و مشکی قابل سفارش است.

 

مشخصات فنی نیسان جوک

اولین حسی که بعد از نشستن پشت فرمان نیسان جوک در شما بیدار می شود، حس هیجان توأم با شتاب است. این خودرو در دسته کراس اورها قرار می گیرد و مشخصات فنی آن به اندازه ای وسوسه کننده هست که شما را برای اوج گرفتن در جاده ای پر فراز و نشیب ترغیب کند. نمونه ای که راجع به آن صحبت می کنیم، مجهز به موتور ۱۶۰۰ لیتری توربو است که توانایی تولید ۱۱۷ اسب بخار توان در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۵۸ نیوتن متر گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه را دارد.

کراس اور: نوعی کلاس بدنه است مثل شاسی بلند، سدان و هاچ بک.

نام این مدل، «جوک اسکای پک» است؛ البته «جوک پلاتینیوم» هم به لحاظ فنی همین ویژگی ها را دارد. به جز این دو مدل، مدلی با نام «جوک اسپرت» هم داریم که به قدرتمندترین مدل جوک معروف است.

 

نیسان جوک توروبو

 

یکی دیگر از مشخصات فنی جوک که هر کسی را برای خریدن آن ترغیب می کند، جعبه‌ دنده‌ اتوماتیک CVT است که در مقاله ای مجزا به شرح کامل ویژگی های مربوط به آن پرداخته ایم. جعبه دنده این خودرو از نوع هفت سرعته Xtronic است. بدین معنا که این خودرو قابلیت تعویض تا هفت دنده را دارد؛ که با اضافه شدن دنده عقب، به هشت دنده می رسد.

کراس آور ژاپنی مورد بحث ما در عرض ۱۱٫۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. نهایت سرعت این خودرو ۱۷۰ کیلومتر و میانگین مصرف سوخت ترکیبی آن، ۶٫۳ لیتر است.

 

JUKE

امکانات جانبی نیسان جوک

شما ارزان ترین مدل جوک (جوک اسکای پک) را هم که خریداری کنید، امکانات جانبی زیر را دارد و شما را تا حد زیادی راضی می کند:

هشدار فشار باد لاستیک ‌ها (TPMS)

کروزکنترل و محدود‌کننده‌ سرعت

تغییر ارتفاع نور چراغ های جلو

آینه های بغل با تغییر عملکرد نسبت به تغییر سرعت

چراغ روشنایی روز

نمایشگر ۵.۸ اینچ همراه با ناوبری ماهواره‌ ای

قابلیت اتصال به تلفن‌ همراه از طریق بلوتوث، AUX و USB

سانروف (سقف متحرک)

مدل هایی چون پلاتینیوم که آپشن های بیشتری چون شوینده دوربین عقب و لامپ ها، سنسور باران و استارت دکمه ای دارند، گران تر هستند.

کروز کنترل: منظور از کروز کنترل، سیستمی است که اجازه می دهد خودرو با سرعت دلخواه راننده بدون دخالت خودش در حال حرکت باشد. این سیستم از طریق فعال شدن کنترل دریچه بنزین و رابط آن با پدال عمل می کند.

امکانات جانبی نیسان جوک

طراحی داشبورد نیسان جوک

خودروسازی نیسان ژاپن

 

تجهیزات ایمنی نیسان جوک

نیسان جوک، تست تصادف مؤسسه «Euro NCAP» را به راحتی پشت سر گذاشته و موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی شده است. قطعاً عبور از مراحل سخت و پر چالش این مؤسسه بدون در اختیار داشتن تجهیزات ایمنی مناسب امکان پذیر نیست؛ به همین دلیل، رانندگی با نیسان جوک به ویژه در جاده های کوهستانی و پر فراز و نشیب، به جای هر گونه استرس و احساس بد، حس اطمینان و ایمنی بودن را القا می کند. جوک علاوه بر بدنه ای محکم در برابر ضربات، دارای تجهیزات ایمنی زیر است:

سیستم های ترمز ضد قفل ABS، تقسیم‌ کننده نیروی ترمز EBD و کنترل کشش ESP

چهار کیسه هوای اصلی برای رو به رو و طرفین سرنشینان جلو و کیسه هواهای پرده ای برای سرنشینان عقب

سیستم ترمز کمکی (BAS)

سیستم ضد سرقت ایموبلایزر

کنترل دینامیک و جلوگیری از واژگونی (NDCS)

 

برای خرید هولدر موبایل جوک کلیک کنید!

نیسان جوک

 

سیستم هشدار فشار باد لاستیک‌ ها را هم می توان جزو تجهیزات ایمنی این خودرو به شمار آورد. در مدل های گران تر این خودرو مثل پلاتینیوم، سیستم های ایمنی مانند رادار تشخیص اجسام در نقطه‌ کور آینه، هشدار به هنگام نزدیک شدن اجسام یا افراد به خودرو و سیستم هشدار خروج از خط کنار جاده (LDW) وجود دارد که به فکر ایمنی عابران پیاده هم هست.

 

 

اگر شما هم نیسان جوک را دیده و شگفت زده شده اید، برای توربومگ بنویسید که کدام قسمت آن برای شما جذابیت بیشتری داشت؟ به نظرتان این خودرو زشت است یا زیبا؟ نظرات مختلفی در مورد این خودروی نیسان وجود دارد. شما هم نظرتان را در مورد آن برای ما بنویسید.

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

  • به نظر من که اصلا جذاب نیست
    یه جور توی ذوق میزنه

  • دکمه ی کال تو اکشن اسنپ