روغن گیربکس برلیانس و نکاتی که درباره آن نمی دانید!

دسته بندی مطلب: نکات فنی خودرو
نویسنده : عاطفه ساده
  • ۱۹ مرداد ۱۳۹۸
  • 79
  • 0
  • مدت مطالعه :8 دقیقه

روغن گیربکس برلیانس با جعبه دنده اتوماتیک با نوع دستی آن کاملاً متفاوت است. افرادی که به این موضوع بی اعتنا هستند و روغن گیربکس مناسب را برای خودروی برلیانس خود انتخاب نمی کنند، باید بدانند که اولین و مهم ترین علت خرابی گیربکس این خودرو ، استفاده از روغن نامناسب است. مقاله ی امروز توربومگ ، نکات مهمی را درباره انتخاب روغن گیربکس مناسب برلیانس در اختیار شما می گذارد.

 

خودروی برلیانس حاصل همکاری شرکت خودروسازی بی او دبلیو و شرکای چینی آن است. شرکت های پارس خودرو و سایپا از سال ۱۳۹۳ برلیانس را به بازار خودروی ایران وارد کردند. این خودرو، تیپ های مختلفی دارد و هر یک از تیپ ها، با دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک، مونتاژ و عرضه می شوند. در این مقاله علاوه بر ذکر نکاتی درباره روغن گیربکس برلیانس دستی ، به نکات مهمی در مورد روغن گیربکس برلیانس اتوماتیک هم اشاره می کنیم.

 

انواع برلیانس

 

چرا باید برای انتخاب روغن گیربکس برلیانس ، به نوع گیربکس توجه کنیم؟

استفاده از روغن گیربکسی که هماهنگی لازم با جعبه دنده را ندارد، در حکم نریختن روغن گیربکس داخل جعبه دنده است. شاید روزهای اولی که خودروی تان را با روغن غیراستاندارد به حرکت در می آورید، متوجه تغییر محسوسی نشوید؛ ولی طولی نخواهد کشید که صداهای غیر طبیعی ای که از سمت گیربکس به گوش می رسد، توجهتان را به خود جلب خواهد کرد.

 

برای خرید آنلاین لوازم یدکی خودرو کلیک کنید!

 

روغن گیربکس برلیانس

 

عملکرد اصلی جعبه دنده برای همه ی ما روشن است؛ با این حال جعبه دنده های خودروهای مختلف واجد تفاوتهایی در فرآیند تعویض دنده است که در نوع دستی توسط راننده و در نوع اتوماتیک توسط خود سیستم گیربکس صورت می گیرد؛ عملکرد این دو سیستم به گونه ای است که شما نمی توانید برای هر دو نوع از روغن گیربکس یکسانی استفاده کنید.

به روغن گیربکس دستی، MTF مخفف کلمه Manual Transmission Fluid و به روغن گیربکس اتوماتیک ، ATF مخفف کلمه Automatic Transmission Fluid نیز گفته می شود. در ادامه به تفاوت عملکرد این دو دسته گیربکس و دلایل استفاده از روغن های متفاوت در آنها می پردازیم.

 

برای خرید آنلاین لوازم یدکی برلیانس کلیک کنید!

 

سیستم گیربکس

 

گرانروی روغن گیربکس برلیانس

دستی: دنده ها و چرخ دنده ها، قطعات فلزی ای هستند که گردششان به دور خود و یکدیگر باعث تعویض دنده می شود. روغن گیربکس برلیانس دستی ، باید از ساییدگی این قطعات فلزی به هم کم کند و باعث جابه جایی هر چه روان تر آنها شود. مهم ترین ویژگی روغن گیربکس برلیانس که این دو نتیجه را حاصل می کند، غلظت بالای آن است. غلظت یا همان گرانروی روغن گیربکس باید به اندازه ای باشد که مانع برخورد ضربه ای قطعات به هم شود و اصطکاک به وجود آمده میان دنده ها را به حداقل برساند.

 

واسکازین جعبه دنده

 

نکته ای که در مورد این روغن نباید فراموش کرد، مقاومت آن در برابر فشارهای وارده از طرف دنده هاست. به بیان دیگر، اگر غلظت روغن گیربکس برلیانس دستی، مناسب نباشد، نمی تواند فاصله ی لازم در بین دنده ها را ایجاد کند. شنیدن صداهای غیرطبیعی و تعویض دشوار دنده ها هنگام فساد یا کم شدن روغن گیربکس ها نیز به همین دلیل است.

 

گیربکس اتوماتیک و گیربکس مخصوص آن

 

اتوماتیک: روغن گیربکس برلیانس اتوماتیک برعکس نوع دستی، نیازی به گرانروی بالا ندارد. عملکرد این جعبه دنده به گونه ای است که به غوطه ور شدن قطعات خود در روغن نیاز دارد؛ بنابراین روغن گیربکس باید رقیق تر باشد تا به راحتی جابه جا شود. به طور کلی می توان مهم ترین ویژگی روغن گیربکس برلیانس اتوماتیک را عدم مقاومت در برابر جابه جایی معرفی کرد.

نکته: عدم مقاومت در برابر جابه جایی به این معنا نیست که این روغن کاملاً رقیق است؛ در واقع نسبت به نوع دستی، غلظت پایین تری دارد.

 

برای خرید آنلاین لنت ترمز کلیک کنید!

 

گرانروی روغن گیربکس

 

مقاومت در برابر دمای روغن گیربکس برلیانس

دستی: سیستم جعبه دنده ی دستی از دو میله و مجموعه ای از دنده های کوچک و بزرگ تشکیل می شود. جابه جایی و به اصطلاح درگیر شدن این قطعات با هم و اصطکاک حاصل از تعویض دنده و افزایش یا کاهش سرعت، باعث تولید گرمای زیادی می شود. دلیل این که در تولید روغن گیربکس برلیانس و سایر خودروها به نقطه جوش آن اهمیت زیادی می دهند نیز همین است. داغ شدن بیش از حد سطح دنده ها صدمات جدی را به بار می آورد؛ به همین دلیل، روغن گیربکس برلیانس ، وظیفه ی دریافت حرارت از دنده ها و نگه داری آن را در خود نیز دارد.

 

روغن گیربکس اتوماتی

 

اتوماتیک: نقطه جوش روغن گیربکس برلیانس اتوماتیک نسبت به روغن گیربکس نوع دستی پایین تر است. به گفته کارشناسان، عملکرد روغن گیربکس اتوماتیک ، شبیه به ضد یخ است. به بیان دیگر، به همان میزان که این مایع باید خاصیت روان کنندگی داشته باشد، می بایست خاصیت خنک کنندگی هم داشته باشد.

ویژگی دیگری که مخصوص روغن گیربکس های اتوماتیک است، مقاومت در برابر تشکیل کف و حباب است. کف کردن روغن گیربکس و وجود هوا در آن موجب کاهش قدرت لازم برای انتقال قدرت به دنده ها و در نتیجه ضعف عملکرد این سیستم می شود.

 

روغن دنده برلیانس

 

امیدواریم بعد از مطالعه ی نوشتار فوق، برای خرید روغن گیربکس برلیانس توجه ویژه ای به گرانروی و مقاومت آن در برابر دما داشته باشید و روغنی مناسب سیستم گیربکس خودروی تان برگزینید. با توجه به آنچه که گفتیم و توصیه دفترچه راهنمای این خودرو، روغن گیربکس مناسب آن به شرح زیر است:

روغن گیربکس برلیانس دستی: SAE 75W-90

روغن گیربکس برلیانس اتوماتیک: ATF SP III

مجموعه ی اعداد و حروفی که برای نام روغن گیربکس در کنار هم قرار می گیرند، نشان دهنده ی میزان مقاومت روغن مربوطه در برابر دما و شرایط مختلف آب و هوایی و درجه غلظت آن است.

توجه داشته باشید که بهتر است برای تعویض روغن گیربکس برلیانس دستی بعد از ۳۰۰۰ کیلومتر کارکرد موتور و برای تعویض روغن گیربکس برلیانس اتوماتیک بعد از ۴۰۰۰ کیلومتر کارکرد موتور، اقدام کنید.

 

آیا تا به حال صدای غیرعادی از سمت گیربکس خودروی تان شنیده اید؟ عکس العمل شما چه بوده است؟ اگر برلیانس دارید، لطفا بنویسید روغن گیربکس برلیانس شما چیست؟ اگر در مورد خرید آن نکاتی دارید که به دارندگان این خودرو کمک می کند، لطفاً همین جا بنویسید تا به مقاله اضافه شود. توربومگ از نظرات و تجربیات شما در جهت بهبود مقالات خویش بهره می برد.

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه ی کال تو اکشن اسنپ