یکی از مهمترین مسائلی که هر رانندهای باید به آن توجه کند و از نکتههای اساسی برای سالم ماندن موتور به حساب میآید آب رادیاتور است. آب رادیاتور اگر به موقع تخلیه شود تا حد زیادی در سالم نگه داشتن موتور به شما کمک میکند. ما در این مقاله از توربومگ قصد داریم نحوه تخلیه آب رادیاتور پژو ۲۰۶ و هواگیری آن را به طور کامل به شما آموزش دهیم پس چنانچه شما نیز صاحب پژو ۲۰۶ هستید در ادامه با ما همراه باشید تا با استفاده از راهنماییهای ما خودروی خود را در برابر مضرات ناشی از زیاد ماندن آب در رادیاتور سالم نگه دارید.
برای خنک کردن و نگه داشتن موتور خودرو در بهترین حالت ممکن لازم است که آب رادیاتور هر چند وقت یک بار تعویض شود و اگر مدت زمان زیادی تخلیه آب رادیاتور پژو ۲۰۶ انجام نشود، مواد آلاینده آن را به سمت اسیدی شدن میبرد و بدین ترتیب آب، کارایی خود را از دست میدهد.
تخلیه آب رادیاتور پژو ۲۰۶ فرآیند سادهای است. برای انجام این کار کافی است که پیچ تخلیه زیر رادیاتور را باز کنید و اجازه بدهید که تمام آب کهنه آن خالی شود. پس از این باید آن را با آب تازه و ضد یخ پر کنید.
البته توجه کنید برای این که کار را به شیوه بهتری انجام دهید میتوانید قبل از ریختن آب تازه، رادیاتور و بدنه موتور را شستشو دهید زیرا این کار باعث میشود این قسمتها از رسوبات و دیگر موارد مشابه خالی شوند.
به طور کلی پیشنهاد ما به شما این است که کار تخلیه آب سیستم خنک کننده را هر سال اوایل بهار انجام دهید. در قسمت زیر نحوه تخلیه آب رادیاتور پژو ۲۰۶ را با جزئیات کامل توضیح دادهایم.
برای خرید آنلاین انواع رادیاتور آب خودرو کلیک کنید!
برای انجام این کار در ابتدا لازم است موارد زیر را تهیه کنید:
2 لیترضدیخ
حدود 8 لیترآبمقطر
شیلنگ،آچارآلن 5 وانبرقفلی
سپس به روش زیر عمل کنید:
ـ سعی کنید قسمت جلوی ماشین را با نگه داشتن آن روی آجر یا هر روش مطمئن دیگری که به ذهنتان میرسد از سطح زمین بالا ببرید.
ـ سیستم اینتک را باز کنید.
ـ اگر میخواهید رادیاتور را هم شستشو دهید شیلنگهای رادیاتور را دربیاورید اما در صورتی که تنها تمایل دارید آب را اندکی تخلیه کنید تا به آن ضد یخ اضافه کنید لازم است که از پیچ هواگیری که در قسمت پشتی قرار دارد استفاده کنید.
ـ با استفاده از انبر قفلی بست شیلنگهای رادیاتور را فشرده و جا به جا کنید سپس شیلنگها را بکشید تا تخلیه انجام شود.
ـ برای تخلیه آب داخل موتور درب منبع انبساط را باز کنید.
البته توجه کنید که چون ترموستات بسته است هنوز هم تخلیه کامل صورت نمیگیرد.
شیلنگ را داخل ورودی بالای رادیاتور قرار داده و اجازه دهید که داخل آن به خوبی با آب شستشو داده شود.
ـ چندین بار جلوی شیلنگ پایین را بگیرید و باز کنید تا رادیاتور پر و خالی شود. پس از تمیز شدن کامل آب خروجی، همین کار را با منبع انبساط و خروجی پایین موتور نیز انجام دهید.
پس از گذشت چند دقیقه انجام تخلیه آب رادیاتور پژو ۲۰۶ پیچهای هواگیری را باز کنید تا سایر قسمتها نیز تخلیه و شسته شوند.
توجه: جلوی خروجیها را بگیرید تا از ورود آب به داخل موتور و سیم کشی ماشین جلوگیری شود (میتوانید برای انجام این کار به هر دو خروجی شیلنگ وصل کنید).
پس از شستشوی کامل و تخلیه آب رادیاتور پژو ۲۰۶ پیچهای هواگیری را ببندید و با استفاده از بلوور (در صورت امکان) یا فوت عمیق به داخل منبع انبساط آب باقیمانده را تخلیه کنید.
در انتها شیلنگها را جا بزنید و بستها را در محل خود مهار کنید.
یکی از سوالاتی که ممکن است درمورد سیستم خنک کننده خودرو پیش بیاید این است که وجود هوا در آن میتواند موجب بروز مشکل شود یا خیر؟ پاسخ مثبت است و وجود کوچکترین نشتی و ورود هوا به سیستم خنک کننده میتواند رادیاتور را از حالت خنک کنندگی خارج کند و در مواردی باعث گرم شدن بیش از حد اتومبیل شود.
برای هواگیری رادیاتور آب ۲۰۶ و ریختن ضد یخ استفاده از مراحل زیر توصیه میشود:
ـ قبل از هر چیز توجه کنید که در طول تمام مراحل گفته شده موتور خاموش است.
ـ پیچهای هواگیری را باز کنید.
ـ آب مقطر را از طریق منبع انبساط وارد سیستم کنید تا پر شود.
ـ پس از خروج آب از هر دو پیچ و در حالی که مرتبا آب به حالت سرریز وارد منبع میشود یکی یکی پیچها را ببندید.
ـ پس از آن درب منبع را بسته و محکم کنید.
ـ خودرو را روشن کنید و پس از یک دقیقه کار کردن آن را خاموش کنید.
با باز کردن درب منبع متوجه خواهید شد که سطح آب آن پایین آمده است (این مورد زیاد مهم نیست).
ـ در این مرحله همزمان با باز کردن پیجهای هواگیری ضد یخ را داخل منبع بریزید. با انجام این کار مشاهده خواهید کرد که آب خروجی کم کم رنگ ضد یخ را به خود میگیرد.
ـ پس از ریختن کامل ضد یخ پیچهای هواگیری و درب منبع را ببندید.
نکته: سر ریز بودن سطح منبع در تمام مراحل گفته شده الزامی است تا از ورود هوا به داخل سیستم جلوگیری شود.
با انجام مراحل گفته شده کار تقریبا به اتمام رسیده است و پس از آن شما باید اتومبیل را روشن کنید و اجازه بدهید تا برای باز شدن ترموستات و گردش کامل آب به دمای 90 درجه برسد. پس از آن بعد از گذشت حدود 15 دقیقه و گردش کامل آب در خودرو آن را خاموش کنید و اجازه دهید که کاملا سرد شود.
پس از این که خودرو سرد شد هواگیری نهایی را انجام دهید. یک بار دیگر منبع انبساط را باز کنید و همان طور که منبع با بقیه آب مقطر سرریز شده است پیچهای هواگیری را باز کنید.
در نهایت در حالی که آب از پیچها در حال خالی شدن است یکی یکی آنها را ببندید. به دنبال آن درب منبع پر شده را هم خوب بندید و محکم کنید.
با انجام مراحل فوق تخلیه آب رادیاتور پژو ۲۰۶ شما انجام و سیستم کاملا هواگیری شده و آماده استفاده است.
برای خرید آنلاین انواع ترموستات کلیک کنید!
با فرارسیدن فصل سرما، استفاده از ضد یخ برای انواع خودروها به یک امر ضروری تبدیل میشود. ضد یخ در واقع نوعی سیال بر پایه مونو اتیلن گلایکول و مواد افزودنی است و برای جلوگیری از خوردگی، زنگزدگی و یخزدگی موتور خودرو در فصلهای سرد سال استفاده میشود. اگر صاحب خودرو پژو 206 هستید، در ادامه مراحل تعویض ضد یخ پژو 206 را برایتان بیان میکنیم:
گام اول: باید خودرو کاملا سرد باشد و ابزار مورد نیاز برای تعویض ضد یخ مانند آچار ۱۰، دوسو تخت، آلن ۵، ضدیخ و آب رادیاتور را آماده کنید.
گام دوم: باز کردن پیج روی هواکش با آچار 10
گام سوم: باز کردن بست هواکش روی دریچه گاز با دوسو و جداکردن شیلنگ بخار
گام چهارم: بیرون کشیدن هواکش
گام پنجم: باز کردن درب رادیاتور
گام ششم: باز کردن پیچ هوزینگ ترموستات با آلن 5 و باز کردن پیچ پلاستیکی روی لوله رادیاتور بخاری
گام هفتم: ریختن 2 لیتر ضد یخ در مخزن
گام هشتم: ریختن آب رادیاتور تا زمانیکه ضد یخ از پیچ هواگیری خارج شود.
این نکته را در نظر داشته باشید که برای تعویض ضد یخ پژو 206 باید هواگیری رادیاتور آب 206 انجام شود و اندازه ماکزیمم و مینیمم در مخزن رادیاتور بیت دو خط محسوب میشود.
آیا شما تجربه عوض کردن آب رادیاتور پژو 206 را دارید؟ لطفا از تجربیات خود برای خوانندگان توربومگ بنویسید.
گذاشتن سنسور حرارتی رادیات باعث تشخیص به روشن کردن فن ۲۰۶ حتی در حالت خاموش میشود
یک نکته در مورد ۲۰۶ مخصوصا مدل های قبلی و وارداتی
سیستم پژو بخصوص ۲۰۶ برای سردسیر و دمای متعادل طراحی شده
به همین علت در کشور گرم سیر ما، مدام دچار واشر زدن هستند
حال تنها راه اصولی،نصب ترموسات ۷۵ درجه اورجینال و یا ۸۰ درجه اما( سوراخی با مته (۰.۵) با فاصله ی دو میل از بدنه ی اصلی ترموسات به روی محور قاب واشری تنظیم شود ) و سنسور حرارتی ۷۵ درجه مرتبط با بدنه ی رادیات و رله فن ها، در این لحظه فقط ۱۵۰ تومن هزینه دارد
ترموسات ۷۵ جنس اصلی افت دما به روی ۷۲ درجه و بازو بسته شدن ترموسات به روی ۷۷ درجه و تا ۸۸ درجه قابل تغییر است
معادل ۷۴ و ۹۰ هیچ تاثیر منفیی به روی بخاری ندارد و هیچ گونه اختلالی ایجاد نمیکند،درواقع موتور حرارت ۸۳ درجه ی ایدال خود را حفظ میکند
گام دوم: رله اتومات حرارتی با تشخیص درجه ی ۷۵ به روی رادیات
نصب گردد، این خود به علت هوای بیرونی و محیط باز اختلاف ۸ درجه را رعایت میکند، نتیجه دور کند فن شما ما بین ۷۸ تا ۹۰ و در صورت نیاز دما را تا ۷۲ درجه به پایین میاورد(روزهای گرم)
یک شاخه کابل اتصال بدنه هم از باطری به قسمت یکی از پیچ های درب کمک جلو متصل کنید و در اوج گرما از کولر خود لذت ببرید ❤✌
اینکه درجه ۹۰ تا ۱۰۷برای ۲۰۶ تعریف شده و در غیر اینصورت غلط است ، این نظریه کاملا اشتباه است، کشوری ک تا ۵۰ درجه هم دما دارد ،با کشوری که نهایت گرمایش ۱۷ درجه است مقایسه نکنید.
سلام ممنون از اینکه توضیحات مفید در مورد ۲۰۶ رو گذاشتید❤
و همینطور خاستم یه نکته جدا از اینکه حتما باید ماکسیمم و مینیمم(مقدار مجاز نصف منبع انبساط) و هواگیری اولیه به خوبی رعایت شود:
سعی کنند حتما از آب رادیات سبز رنگ شرکتی استفاده کنن و از طرفی حتما ۲ یا همان ۱/۵ لیتر ضد یخ را برای ۲۰۶ رعایت کنن ،این عمل رو در آخر با پیچ هواگیری بخاری انجام دهند تا ضد یخ هدر نرود ، از طرفی حتما فردای آن روز(بهترین حالت) قبل استارت درب منبع را باز کرده و مقدار آب را چک کنند ، نتنها مقدار باقی مانده ی کمپرس هوا بصورت کامل تخلیه میشود ،بلکه با تنظیم کردن اصولی و مجدد (با پیچ هواگیری بخاری ،با کمی آب مقطر مجدد به روی خط وسط قمقمه تنظیم کنند) هواگیری بصورت حرفه ای و صد درصدی انجام میشود.
سلام
خوشحالیم که مطلب مورد پسند شما بوده و ممنونیم بابت توضیحات تکمیلی شما.
پایدار باشین
واقعا چرا چرا و چرا پژو۲۰۶ اب رادیاتور ان شکل خوبی نداره
و استاندارد نیست..
و درب ندارد منبع داره مسخره ..
داداش توضیحت خوبه ها اما اصلا ننوشتی ریختن آب بیشتر از نصف منبع انبساط ممنوع
سلام دوست عزیز
ممنون که تجربیات و نکات خودتون در اختیار همه قرار میدین.
با تشکر
سلام آخرش توضیح داده