قفل شدن یا گیرپاژ موتور چیست و چه علائمی دارد؟

دسته بندی مطلب: نکات فنی خودرو
نویسنده : محمدرضا سعیدپور
  • ۲۶ آبان ۱۳۹۹
  • 153
  • 0
  • مدت مطالعه :7 دقیقه

شاید با این اصطلاح کمتر برخورد داشته باشید زیرا چنین مشکلی کمتر ممکن است که برای یک خودرو اتفاق بیفتد اما همین مشکل نادر می‌تواند در هنگام بروز دردسرهای بزرگی را برای شما به وجود آورد. نام دیگر قفل شدن موتور گیرپاژ است که منجر به چسبیدن یاتاقان‌های میل لنگ یا شاتون‌ها می‌شود. علت قفل شدن موتور هر چه که باشد باید به سرعت آن را برطرف کنید تا از آسیب جدی جلوگیری شود. با این مقاله از توربومگ همراه شوید.

گیرپاژ موتور به چه معنی است؟

از این اصطلاح در بین تعمیرکاران اتومبیل زیاد استفاده می‌شود که به معنی سوختن موتور اتومبیل است. این اتفاق زمانی رخ می‌دهد که دمای موتور بالا رود و سیلندرها خنک نشوند. خنک نشدن سیلندرها موجب منبسط شدن پیستون‌ها می‌‌شود که در نهایت گیرپاژ کردن آن‌ها را در پی خواهد داشت.

به چه شکل بدانیم موتور اتومبیل قفل شده است؟

شما با یک آزمایش ساده می‌توانید متوجه شوید که موتور اتومبیل شما گیرپاژ کرده است یا خیر. برای این کار در صورتی که اتومبیل شما دارای دنده دستی است آن را روی دنده ۵ قرار دهید. در ادامه ماشین را هل دهید، در صورتی که حرکت کرد یعنی موتور ماشین شما قفل نشده است. اما اگر نتوانستید آن را هل دهید باید بدانید که موتور اتومبیل شما سوخته است.

هل دادن ماشین

دلایل قفل شدن موتور

اما بهتر است بدانید که قفل شدن پیستون در سیلندر علت قفل شدن موتور است به این شکل می‌توانید یک تصور صحیح از این قضیه داشته باشید. این اتفاق برای این‌که رخ دهد به یک شرایطی نیاز دارد، به همین علت تصمیم داریم آن‌ها را در زیر بیان می‌کنیم.

۱. کم شدن میزان روغن موتور

پر خطرترین حالت ممکن برای پیستون‌ها کم شدن میزان روغن موتور است. در چنین شرایطی پیستون‌ها بدون روغن و در شرایط خشک به کار خود ادامه می‌دهند که موجب داغ شدن آن می‌شود. به این شکل شاتون در رینگ پیستون گیر خواهد کرد. فشارهای موجود باعث آسیب دیدن شاتون و همچنین خرابی سیلندرها می شود. هنگامی که سرعت زیا باشد شاتون زیاد کج می‌شود و شما باید سیلندر، شاتون ، میل‌لنگ و یاتاقان‌ها را تعویض کنید زیرا آسیب جدی دیده‌اند.

اما در صورتی که سرعت کم باشد میزان کج شدن شاتون کمتر خواهد بود. با این وجود برخوردهای شاتون با سلیندر باعث ایجاد صدا در موتور می‌شود و قدرت موتور به شدت افت می‌کند، چنین حالتی را در اصطلاح شاتون زدگی موتور می‌گویند. در چنین حالتی پیستون و شاتون را باید تعویض کنید و سیلندر را هم به تراشکاری ببرید.

روغن کم کیفیت روغن موتور قیر شده

۲. کیفیت پایین روغن موتور

برخی از قطعات موتور به مرور زمان به دلیل فرسودگی دچار مشکل شده و باید آن را تعویض کنید. بخش‌هایی مانند پیستون‌ها، یاتاقان‌ها و سوپاپ‌ها جزو این دسته از قطعات هستند، اما در صورتی که شما بتوانید به خوبی از موتور خود مراقبت کنید شاتون‌ها هیچ‌گاه نیازی به تعویض پیدا نمی‌کنند. در چنین شرایطی روغن موتور بی‌کیفیت علت قفل شدن موتور است از همین رو برای این‌که بتوانید از موتور اتومبیل خود به خوبی مراقبت کنید بهتر است از روغن موتورهای استاندارد استفاده کنید تا در اثر مرور زمان شاتون آسیب نبیند.

۳. کاهش سطح آب رادیاتور

یکی از دلایل داغ کردن موتور کم شدن سطح آب رادیاتور است. رادیاتور کار خنک کردن موتور را بر عهده دارد که آب یکی از بخش‌های مهم در آن است. از همین رو شما باید به خوبی مراقبت سطح آب رادیاتور باشید تا موتور بی دلیل داغ نکند. هرچند که علت قفل شدن موتور فقط پایین بودن سطح آب روغن نیست اما مراقبت از آن یک امر ضروری است.

۴. روانکاری نامناسب اصلی ترین علت قفل شدن موتور

در صورتی که موتور اتومبیل شما به شکل صحیحی روانکاری نشود می‌تواند باعث گیرپاژ موتور شود. قفل شدن موتور به این دلیل بیشتر از سایر موارد برای صاحب اتومبیل هزینه در بر خواهد داشت. روانکاری نادرست باعث می‌شود لایه روغنی که در بین یاتاقان‌ها است از بین برود و اصطکاک در بین آن‌‌ها و شاتون به وجود آید. چنین اتفاقی می‌تواند دسته شاتون را به دور میل‌لنگ قفل کند که باعث عمل‌کرد اشتباه سیستم می‌شود. در ادامه هم شاتون منجر به این می‌شود که پیستون‌ها به دیواره سیلندر برخورد داشته باشند و موتور صدا کند.

برای خرید آنلاین انواع سرسیلندر خودرو کلیک کنید!

یاتاقان زدن یاتاقان خورده شده

به چنین اتفاقی یاتاقان زدن می‌گویند و راننده باید به سرعت اتومبیل خود را خاموش کند در غیر این صورت، ادامه بد عمل کردن شاتون می‌تواند علت قفل شدن موتور باشد و هزینه‌های سنگینی را برای موتور در پی داشته باشد.

نشانه های گیرپاژ موتور

زمانی که موتور قفل می‌کند نشانه‌هایی دارد که با توجه به آن می‌توانید عکس‌العمل مناسب را از خود نشان دهیدتا خسارت‌های وارده به حداقل برسد.

۱. چراغ چک روشن می شود

با توجه به توضیحاتی که در قبل دادیم متوجه شدید که نبود روغن یا آب می‌تواند علت قفل شدن موتور باشد. زمانی که روغن موتور کم شود شما می‌توانید با آمپر آن را تشخیص دهید، همچنین در شرایط بدتر هم چراغ چک روشن می‌شود و شما می‌توانید متوجه شوید که ایرادی در موتور رخ داده است.

۲. یک دود سفید که مایل به آبی است از اگزوز خارج می شود

با خراب شدن رینگ‌های روغنی این مایع به بخش احتراق می‌رود و در آن‌جا می‌سوزد و بعد از آن هم از مسیر اگزوز به خارج از موتور هدایت می‌شود. در چنین شرایطی از اگزوز اتومبیل یک دود سفید خارج می‌شود که در بعضی از مواقع هم به رنگ آبی است. با مشاهده چنین عیبی باید سریع آن را برطرف کنید تا باعث سوختن موتور نشود.

دود سفید و آبی موتور همزمان

۳. یاتاقان زدن موتور

در صورتی که یاتاقان‌ها درگیر شوند می‌توانند موجب گیرپاژ موتور شوند. از همین رو در صورتی که متوجه چنین مشکلی شدید باید به سرعت آن را برطرف کنید.

چه عواملی زمینه ساز قفل شدن موتور را فراهم می‌ کنند؟

– دور موتور در زمان رانندگی بالا باشد

– تعویض نکردن به موقع روغن موتور

– در موتور نشتی روغن باشد

– روشن شدن چراغ چک یا روغن و …

– خرابی در رادیاتور و سیستم خنک کننده آن

– بیش از اندازه به داخل موتور آب برود

سخن آخر

باید به خوبی مراقب باشید تا موتور شما دچار گیرپاژ نشود. علت قفل شدن موتور هر چیزی که باشد شما می‌توانید با توقف و خاموش کردن اتومبیل آن را بررسی کنید. برای این‌که بتوانید با علت‌های مختلف قفل کردن موتور به خوبی برخورد کنید بهتر است که این مقاله از توربومگ را به طور کامل مطالعه کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *